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>中国汽车工业协会公布我国2013年7月份的汽车产销数据显示,7月,汽车产销较上月有所下降,同比继续保持增长。7月,汽车生产158.33万辆,环比下降5.43%,同比增长10.18%;销售151.63万辆,环比下降13.56%,同比增长9.93%。其中:乘用车生产129.88万辆,环比下降4.68%,同比增长9.62%;销售123.76万辆,环比下降11.82%,同比增长10.48%。商用车生产28.45万辆,环比下降8.68%,同比增长12.78%;销售27.87万辆,环比下降20.52%,同比增长7.54%。
>乘用车细分为7月基本型乘用车(轿车)、多功能乘用车(MPV)。、运动型多用途乘用车
(SUV)和交叉型乘用车。其中,基本型乘用车(轿车)产销87.90万辆和84.04万辆,环比下降4.73%和11.27%,同比增长3.85%和6.95%;多功能乘用车(MPV)产销7.53万辆和7.18万辆,环比下降10.40%和l4.98%,同比增长98.63%和93:51%;运动型多用途乘用车(SUV)产销24.16万辆和23.50万辆,产量环比增长3.91%,销量下降2.27%,同比增长45.53%和44.97%;交叉型乘用车产销10.30万辆和9.04万辆,环比下降16.63%和31.18%,同比下降23.46%和33.14%。
1.1.与上年同期相比,2013年7月汽车产量约增长了( )。
A.8.6万辆
B.9.1万辆
C.14.6万辆
D.16.1万辆
1.2.2013年6月,商用车销售量约为( )。
A.35.1万辆
B.33.6万辆
C.29.6万辆
D.25.9万辆
1.3.2012年7月,多功能乘用车销量比交叉型乘用车销量约( )。
A.多8.2万辆
B.少8.2万辆
C.多9.8万辆
D.少9.8万辆
1.4.2013年7月份四种乘用车车型产销量之比最大的是( )。
A.基本型乘甩车
B.多功能乘用车
C.运动型多用途乘用车
D.交叉型乘用车
1.5.关于2013年?月乘用车的销量描述不正确的是( )。
A.轿车销量比上年同期增加了不超过5万辆
B.四种乘用车的销量与6月相比均呈下降趋势
C.2013年7月份交叉型乘用车销量同比、环比都下降了
D.同比增长率最高的是多功能乘用车
据第六次全国人口普查数据,农村16岁及以上劳动年龄人口数为5.12亿,其中,农业劳动力数为2.94亿。
农村16岁及以上劳动年龄人口中,16—20岁年龄组人口比重为9.1%,21—30岁为17.4%,31—40岁为18.4%,41—50岁为20.4%,50岁以上为34.7%。
农村农业劳动力中,16—20岁年龄人口比重为3.4%,21—30岁为16.7%,31-40岁为19.2%,41—50岁为26.3%,50岁以上为34.4%。
2.1.农村16岁及以上劳动年龄人口中,41岁及以上年龄组的人口数约为( )。
A.1.04
B.1.78
C. 2.39
D.2.82
2.2.
农村16岁及以上劳动年龄人口中,不属于农业劳动力的人口数为( )亿。
A.1.46
B.2.18
C.2.94
D.5.12
2.3.
农村16岁及以上劳动年龄人口中,不属于农业劳动力的人口数以( )年龄组为最多。
A.50岁以上
B.41-50岁
C.31—40岁
D.16—20岁
2.4.农村16岁及以上劳动年龄人口中,21—30岁的农业劳动力约( )。
A.占9.6%
B.占16.7%
C. 6000万人
D.8900万人
2.5.
农村16岁及以上劳动年龄人口中,下列说法正确的是( )。
A.农村人口老龄化越来越严重
B.进城务工农民以40岁及以下人口为主
C. 16—50岁人口中,分组年龄越大从事农业的人口比重越大
D. 16—50岁人口中,分组年龄越大从事农业的人口比重越大
2013年上半年,河北省海运完成货运量1269.3万吨,同比下降2.6%;货物周转量249.5亿吨公里,下降1.7%。全省港口货物吞吐量为4.3亿吨,同比增长15.3%,增速延续了去年四季度以来波动回升态势,上半年比前5个月回升2.5个百分点。
从主要货类看,煤炭及制品、金属矿石、钢铁吞吐量分别为2.7亿吨、1.0亿吨和2263.1万吨,同比分别增长12.5%、22.3%和13.2%,分别比前5个月回升1.7、5.2和0.8个百分点;集装箱吞吐量55万标箱,增长41.5%,比前5个月回升2.3个百分点。矿建材料和水泥今年增速远高于去年,上半年吞吐量增长均达1.6倍,分别比前5个月回升3.5和3.6个百分点。
分港口看,上半年新港黄骅港和曹妃甸港吞吐量同比分别增长32.5%和26.9%,分别比前5个月回升6.3和3.4个百分点,两港前5个月累计增速在全国规模以上沿海港口中,分居第一位和第二位。秦皇岛港吞吐量下降2.0%,但比前5个月降幅缩小0.4个百分点。
3.1.
2013年上半年,河北省海运完成货运量同比减少量约为( )万吨。
A.1303
B.1237
C.339
D.33.9
3.2.
2013年前5个月全省港口货物吞吐量同比增长率为( )。
A.11.8%
B.12.8%
C.17.8%
D.18.8%
3.3.
2013年前5个月货物吞吐量同比增长率低于全省港口货物吞吐量增长率的是( )。
A.金属矿石
B.钢铁
C.集装箱
D.曹妃甸港
3.4.
2013年上半年,河北省海运完成货运量与全省港口货物吞吐量的比值约为( )。
A.1:100
B.1:1000
C.3:1000
D.3:100
3.5.
关于2013年上半年河北省各类货物吞吐量增长量的情况,下列说法错误的是( )。
A.煤炭及制品吞吐量增长量约占全省货物吞吐量增长量的1/2
B.金属矿石吞吐量增长量约占全省货物吞吐量增长量的1/3
C.钢铁吞吐量增长量约占全省货物吞吐量增长量的1/10
D.矿建材料和水泥吞吐量增长量占全省货物吞吐量增长量的比重无法计算
>2012年建材工业增加值同比增长11.5%,增速回落8个百分点,占全国工业增加值的6.6%。全年水泥产量21.8亿吨、同比增长7.4%,陶瓷砖92亿平方米、同比增长9.4%,天然花岗岩石材4.1亿平方米、同比增长27.2%。平板玻璃7.1亿重量箱、同比下降3.2%,卫生陶瓷产量1.6亿件、同比下降13.1%。
2012年底规模以上企业3.4万家,全年完成主营业务收入5.3万亿元,同比增长13.4%。尽管水泥、平板玻璃等行业利润总额同比分别下降32.8%、66.6%,但由于水泥制品、轻质建筑材料、建筑陶瓷、耐火材料制品、金属门窗和玻纤增强塑料材料等行业利润总额同比分别增长22.5%、21.8%、33.8%、10.5%、26.9%和30.6%,全行业利润总额仍创3750亿元新高,同比增长3.5%。
大宗产品产销率呈下降态势,水泥产销率97.3%、同比下降0.6个百分点,平板玻璃产销率95.6%、同比下降0.1个百分点。截至12月,水泥制造业存货790亿元,同比增加1.8%;砖瓦、石材等建筑材料制造业存货590亿元,同比增加15.7%;玻璃制品制造业存货319亿元,同比增加15.8%。
2012年行业出口交货值约2250亿元,同比增长7.9%,出口商品离岸价格上涨9.3%。其中,建筑卫生陶瓷、建筑和技术玻璃、玻璃纤维及制品出口额同比分别增长31.5%、10%、5.7%。
4.1.>与2010年相比,2012年建材工业增加值约增长了
A.3.5%
B.19.5%
C.31.5%
D.33.2%
4.2.>如2012年建材行业无新增规模以上企业,则当年平均每家规模以上企业完成主营业务收入约比上年增长多少亿元?
A.0.07
B.0.18
C.0.63
D.1.56
4.3.>以下关于2012年产品产量或行业利润总额同比增长率的排序,按从高到低排列正确的是
A.产量增长率:水泥>平板玻璃>卫生陶瓷
B.利润增长率:水泥制品>玻纤增强塑料材料>金属门窗
C.产量增长率:天然花岗岩石材>卫生陶瓷>陶瓷砖
D.利润增长率:轻质建筑材料>建筑陶瓷>耐火材料制品
4.4.>如果2012年建筑卫生陶瓷商品出口价格同比涨幅与建材行业出口商品离岸价格同比涨幅相同,则2012年建筑卫生陶瓷商品出口量与上年相比
A.下降了1%
B.上升了1%
C.下降了17%
D.上升了20%
4.5.>以下关于2012年建材行业产销状况的描述,与资料相符的是
A.玻璃制品制造业存货同比增速低于水泥制造业
B.玻璃制品制造业存货比上年增长约30亿元
C.2012年全年水泥销量超过21亿吨
D.建材行业利润总额比上年增长约200亿元
> 中国社科院世界社保研究中心发布《中国养老基金发展报告2012》。报告显示,2010年有15个省份收不抵支,缺口达679亿元;2011年收不抵支的省份虽然减少到14个,但收支缺口高于2010年,2011年达766.5亿元。
> 报告分析显示,我国养老金地区差异较大。到2011年,我国有辽宁、黑龙江、天津、上海等14个省份养老金收不抵支。但是,在面临亏损的同时,18个省份养老金收入则远远大于支出。其中,广东结余最多,达到519亿元;浙江、江苏、北京等省份结余也在二三百亿元。
> 养老金总缺口达到766.5亿元。其中,辽宁和黑龙江缺口均超过100亿元;天津、新疆兵团和吉林缺口在50亿元到100亿元之间;河南、陕西、江西、湖南、广西、上海、海南以及重庆的缺口在10亿元到50亿元之间;河北的缺口最少为1.62亿元。从区域来看,东北三省负结余395.5亿元;中南四省(河南、湖南、广西、海南负结余)123.9亿元;西北地区(陕西、新疆兵团)负结余100.98亿元。
> 从10年来的数据看,2002年,全国29个省份养老金收不抵支,随着时间推移,越来越多的省份走出了这一困境,到2011年则为14个,数量上呈逐年减少的趋势。不过值得注意的是,在出现收不抵支的省份中,其负结余规模不断扩大,亏损额由2002年的407.6亿元扩大到2011年的766.5亿元。而且在向少数省份集中,尤其是黑龙江、辽宁等老工业地区。
> 对比2010年和2011年排名前10的亏损省份显示,上海、黑龙江、广西的排名变化比较明显。其中,上海负结余由2010年的139.5亿元减少到2011年的25亿元,排名从第2位下移到10位之外。主要原因是,上海市2011年将外来务工人员和城郊就业人员纳入养老保险制度,使得当年养老基金大幅增收。
5.1.>2002年-2011年间,全国养老金收不抵支的省份()。
A.减少了14个
B.增加了15个
C.增加了14个
D.减少了15个
5.2.>2011年与2010年相比,全国养老金收支缺少增加了()
A.88.5亿元
B.87.5亿元
C.86.5亿元
D.89.5亿元
5.3.>从区域来看,2011年出现养老金负结余最多的是()
A.西北地区
B.中南四省
C.东北三省
D.东南地区
5.4.>2011年与2010年相比,出现养老金收不抵支的地区数量降低()
A.6.7%
B.94.3%
C.93.3%
D.5.7%
5.5.>下列说法正确的是()
A.报告分析显示,我国养老金不存在地区差异
B.对比2010年和2011年排名前10的亏损省份显示,吉林的排名变化比较明显
C.报告分析显示,到2011年,我国养老金收入远大于支出的省份有14个
D.养老金出现收不抵支的省份中,其负结余规模不断扩大
答案与解析1.1.答案: C
解析: 由“7月,汽车生产158.33万辆,环比下降5.43%,同比增长10.18%”可知,2013年7月份汽车产量“去年同期增长了 />×10.18%≈14.5(万辆),与C项最接近。
1.2.答案: A
解析: 由商用车“销售27.87万辆,环比下降20.52%,同比增长7.54%”,可知,2013年6月份商用车销量为 />≈35(万辆),与A项最接近。
1.3.答案: D
解析: 2012年7月,多功能乘用车销量为 />万辆,交叉型乘用车销量为 />万辆,观察两个分式可知多功能乘用车销量少于交叉型乘用车销量,排除A、C两项。交叉型乘用车销量约比多功能乘用车销量多 />≈9.9(万辆),与D项最接近。
1.4.答案: D
解析: 2013年7月基本型乘用车、多功能乘用车、运动型多用途乘用车和交叉型乘用的产销量之比分别为 />, /> , />, />,只需比较的 />大小关系即可,观察可知 />,其他三个分数均小于 />,D项正确。
1.5.答案: A
解析: 2013年7月轿车销量比上年同期增加 />×6.95%>5,A选项说法错误;B项,由资料中数据可知四种乘用车销售量环比均下降了百分比,所以四种乘用车的销量与6月相比均呈下降趋势;由资料第2段末尾可知,交叉型乘用车销量环比下降31.18%,同比下降33.14%,C项正确;D项,7月份多功能乘用车销量同比增长率是93.51%,是四种车型中最高的。
2.1.答案: D
解析:
农村16岁及以上劳动年龄人口数为5.12亿,41-50岁占20.4%,50岁以上占34.7%,则41岁及以上年龄组的人口约为5.12×(20.4%+34.7%)=2.82亿,答案为D。
2.2.答案: B
解析:
农村16岁及以上劳动年龄人口数为5.12亿,农业劳动力数为2.94亿,则不属于农业劳动力的人口数位5.12-2.94=2.18亿,答案为B。
2.3.答案: A
解析: A选项,农村50岁以上非农业劳动力人数为:5.12×34.7%﹣2.94×34.4%=0.765亿;B选项,41—50岁非农业劳动力人数为:5.12×20.4%﹣2.94×26.3%=0.271亿;C选项,31—40岁非农业劳动力人数为:5.12×18.4%﹣2.94×19.2%=0.378;D选项,16—20岁非农业劳动力人数为:5.12×9.1%﹣2.94×3.4%=0.366,答案为A。
2.4.答案: A
解析:
16.7%×2.94≈2.94÷6<0.5,即小于5000万人,排除C、D;16.7%×2.94÷5.12<16.7%,排除B。因此,本题选A。
2.5.答案: C
解析:
A选项,材料中没有给出老龄化的相关数据,无法判断;B选项,进城务工农民数据没有给出,无法判断;C选项,16—50岁人中,16—20岁所占比重为3.4%,21—30岁所占比重为16.7%,31—40岁所占比重为19.2%,41—50岁所占比重为26.3%,50岁以上所占比重为34.4%,比重越来越大,正确;D选项,农业劳动力与非农就业者及外出农民工的老龄化的数据没有给出,无法判断。
3.1.答案: D
解析:
观察发现:四个选项差距较大,可用估算法。2013年上半年;河北省海运完成货运量1269.3万吨,同比下降2.6%,下降量为1269.3×2.6%/(1-2.6%)≈1269.3×2.5%/(1-2.5%)≈32.5(万吨),D项最为接近,故选D。
3.2.答案: B
解析:
2013年上半年全省港口货物吞吐量同比增长15.3%,比前五个月回升2.5个百分点,故前5个月的增长率为15.3%一2.5%=12.8%,正确答案为B。
3.3.答案: B
解析:
2013年前5个月,金属矿石吞吐量同比增长率为22.3%-5.2%=17.1%,钢铁吞吐量同比增长率为13.2%一0.8%=12.4%,集装箱吞吐量同比增长率为41.5%-2.3%=39.2%,曹妃甸港吞吐量同比增长率为26.9%一3.4%=23.5%。根据上一题计算结果,2013年前5个月全省港口货物吞吐量同比增长率为12.8%,只有钢铁吞吐量同比增长率小于12.8%,故答案选B。
3.4.答案: D
解析:
2013年上半年,河北省海运完成货运量为1269.3万吨,全省港口货物吞吐量为4.3亿吨,即43000万吨,二者之比为1269.3:43000≈1260:43000≈42×30:42000≈3:100。正确答案为D。
3.5.答案: C
解析: 2013年上半年,全省港口货物吞吐量增长量为.
A项,煤炭及制品吞吐量增长量为(27000×12.5%)/(1+12.5%)=3000(万吨),约占全省货物吞吐量增长量的1/2,正确。B项,金属矿石吞吐量增长量为(10000*22.3%)/(1+22.3%),约等于2000(万吨),约占全省货物吞吐量增长量的1/2,正确。C项,钢铁吞吐量增长量为(2263.1×13.2)/(1+13.2%)≈250(万吨),约占全省货物吞吐量增长量的1/3,错误。D项,材料中没有给出矿建材料和水泥吞吐量的基数,故无法计算增长量,正确。正确答案为C。
4.1.答案: D
解析:
4.2.答案: B
解析:
4.3.答案: A
解析:
本题考查增长率的比较,直接在材料中找出数据比较大小即可,只有A选项的同比增长率排序是正确的。因此,本题答案为A选项。
4.4.答案: D
解析:
4.5.答案: C
解析:
5.1.答案: D
解析: 由材料可知,2011年收不抵支的省份虽然减少到14个,但收支缺口高于2010年,2011年达766.5亿元。所以全国养老金收不抵支的省份仍然减少15个。
5.2.答案: B
解析: 由第一段可知,2010年全国养老金收支缺少679亿元,2011年全国养老金收支缺少766.5亿元,增加了766.5-679=87.5亿元。
5.3.答案: C
解析: 从材料中可知“从区域来看,东北三省负结余395.5亿元;中南四省(河南、湖南、广西、海南)负结余123.9亿元;西北地区(陕西、新疆兵团)负结余100.98亿元。”东北三省养老金负结余最多。
5.4.答案: A
解析: 2010年收不抵支的地区数量为15个,2011年收不抵支的地区数量为14个,增长率为(14-15)÷15≈-6.7%。所以降低了6.7%。选择A。
5.5.答案: D
解析: A选项由材料中第二段可知我国养老金地区差异较大。A选项不正确;B选项文章中未提及到吉林,B选项不正确;C选项,由第二段可知,2011年,我国有辽宁、黑龙江、天津、上海等14个省份养老金收不抵支。但是,在面临亏损的同时,18个省份养老金收入则远远大于支出,C选项不正确。D选项,文段中可知,在出现收不抵支的省份中,其负结余规模不断扩大,D选项正确。
文章关键词: 公务员考试行测模拟练习题——资料分析5题
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