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首先要分清楚两者的区别，特岗教师是国家级鼓励和推荐年轻学者的一条路，达到时间后可以考虑编制，但是铁路合同工，是一种聘用制人员，自我认为，我喜欢特岗教师，教师是人见人爱的职业，说支教辛苦，更准确的应该是对自己的磨练，特岗教师是一种爱，一种不能被别人理解的爱，但是这种爱是永流传的。用自己的内心去那一片大众都不愿意去的热土传递知识，传递爱。
1、二者身份不同。特岗教师属于准事业编，三年服务期满即可转为事业编制，稳定性极高。现在的铁路系统已经独立为铁路总公司，属于企业了，铁路的合同工对于企业而言是正式人员，但已经没有编制一说了，稳定性不如教师。
2、工作内容有别。教师的工作我们都了解，就是简单的教书育人，而铁路系统的工作就比较复杂了。大学生刚进入铁路系统，一般要经过两个多月的培训，培训的内容大都是铁路相关知识，人身安全等内容，经过考试后再签订一份合同。培训结束后下发各车间单位，到了车间后，或许又分配到各工区，之后才会确定最终的职务。
3、工作地点和时间。教师就是学校规定的时间上下班，教学地点一般也不会发生变化，所以在生活上较为方便。而铁路系统的话，工作地点和时间变化较大，人员调整较为频繁，在生活上不太方便。在小站工作还较为固定，如果在列车上工作，那就等着天天坐火车吧，节假日还要天天赶春运。
4、福利待遇。国家目前对教师的的重视程度越来越好，教师的待遇也在不断，明文规定教师工资不低于公务员水平的。由于铁路系统也属于企业性质了，工资的弹性就很大，多劳多得。
5、工作前景。教师的工作较为单纯，前景的话也就是在学校里面当个一官半职。而铁路系统前景就不好说了，全靠自己努力了，混得不好，可能连工作都没有了。
总得来说，还是教师的工作更为稳定和安逸，虽不能大富大贵，却也没有那么多的忧虑。
文章关键词： 大学本科毕业，特岗教师和铁路公司合同工，如何选择呢？
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