2018国考面试真题：国家部委面试真题分析

　　面试单位：工信部、国家知识产权局等部门

　　材料大意：

　　“公共自行车”的运营方式被简要概括为“政府主导，企业运作”，这也是政府向社会力量购买公共服务的一种尝试。作为一种不消耗能源、无污染的绿色交通工具，公共自行车的开通，不仅仅为市民节省了不少开销，更为城市民生、绿色环保带来一笔经济账。但随着公共自行车租赁业务的不断扩展，网点少、损坏多、管理薄弱、运营成本高等问题也逐渐暴露出来，种种问题让自行车“租车族”难以真正体会其绿色与便利，甚至多地的公共自行车租赁系统都中途终止了。

　　A市也准备推行公共自行车服务，成立了工作小组，组长是市领导，联合城市规划部门和交通部门等多个部门。小王和小李来自不同单位，小王是城建部门的，小李是交通部门的，两人对项目提出了不同的策划，各有优势，小李平时在单位比较受重视，适逢单位正在业绩考核，小李希望方案能被录用，在讨论报告开始之前，小李暗示小王希望他手下留情，最后，小王的方案被录用。

　　公共自行车采取公开招标，昌运公司成功竞标，并且负责运行。A市晚报报道有很多市民反映：下雨天停车桩漏电；单车刚开始还不错，后来逐渐暴露出许多质量问题，车把松动等；申请流程复杂繁琐……

　　面试问题：

　　一、现在政府通过购买城市公共自行车实现公共管理职能，但效果却不好，中途停止，你怎么看？

　　二、你是项目组组长小王，你组小李在工作中常出现反对你的情况，不配合工作，效率低，而且他很固执，你是小王，你打算怎么办？

　　三、对于A市晚报中报道的市民所反映的公共自行车存在很多问题，比如质量问题，市民不文明现象，申请流程复杂，某些地方自行车供不应求，谈谈你的工作思路。

　　四、项目运行半年后，数据显示有很多老年人选择公共自行车出行，你认为接下来的工作重点是什么？

　　五、有人散布谣言，因为下雨公共自行车停车桩会漏电，还会电死人，我市正值雨季，造共自行车使用率大大降低，你是昌运公司负责人，你怎么办？

　　【京佳教育分析】

　　一、考务须知：

　　本套题本是一套材料题，材料内容是关于城市建立公共自行车，提前给10分钟看材料，然后进考场听题，5道，25分钟，五个考官，当天晚上出成绩。

　　国家知识产权局考务：考试过程中考官相互传阅考生的资格审查资料，并且在5题作答结束后，随机提问了7个问题，有专业问题，也有自我认知问题，考生共作答40分钟后离场。

　　二、试题分析

　　1.本套试题为含材料的结构化面试题，全面考察了考生的综合分析能力、人际关系能力、计划组织能力、服务意识与技巧和应变能力等。

　　本题以政府购买服务和公共自行车为内容，紧扣政府职能转变和共享经济的主旋律，作为考生而言，平时在浏览新闻时，要多关注国务院的新举措，多研究各种地方新政的优劣，形成独立的判断能力。

　　2.第一题侧重对综合分析能力进行考察，采用的是对社会现象进行评价的方式，形式比较传统。

　　评价一个社会现象，我们的评价结构一般包括：优劣评价+影响分析+原因分析+建议

　　比如：

　　（1）政府通过购买服务实现公共管理职能专业化的举措，同时，要看到政府购买服务的运作尚且不成熟导致了一些现实问题和不良影响。

　　（2）具体分析公共自行车服务运行效果差的不良影响。比如：影响百姓出行质量、浪费财政、影响企业发展、影响政府口碑等等。

　　（3）具体分析公共自行车服务产生问题的原因。比如：从政府角度来看，项目前期调研论证不充分、中期监督引导不及时或不专业、未进行试点就全面推行导致积重难返等；从企业角度而言，扩张导致管理维护服务跟不上、自行车停车点设置不合理、科技投入低导致用车手续繁琐、设施建设不达标导致漏电等安全隐患等。

　　（4）针对如何完善公共自行车项目提出建议，同时针对规范政府购买行为提出对策，根据原因提出具体对策即可，京佳教育不在此赘述。

　　3.第二题侧重对人际交往意识与技巧的考察，采用了工作中同事不配合的常用内容，当然，不同点在于涉及到与不同单位的沟通协调，与同单位的人际关系处理存在的差异。

　　此类试题的一般思考方向分这么几步：分析原因+不同的沟通协调处理办法+长远解决对策

　　京佳教育在这里必须提醒各位考生的是：

　　不要被材料和题目诱导，材料中写到小李在竞争中落败，很多考生就把小李不配合的原因归结为小李有情绪。这显然是不客观、不全面的，也直接反映出你自身的人际归因是有问题的。也就是说，如果你在现实工作中，遇到别人不配合工作，你会判定对方是针对你的或者是职业道德有问题，显然这样的人是不适合在公职单位工作的，甚至是任何企事业都不希望招进来的人际矛盾制造家。

　　材料中已经交代“小李平时在单位比较受重视”说明，小李在单位也是一位权威、骨干型的人物，那么他坚持自己的意见、指出你工作中的问题也是完全符合客观逻辑的，所以要多从立场、角度不同去分析原因，遵循对事不对人的逻辑去看待问题。

　　4.第三题从题目的描述来看似乎接近于综合分析题，但我们同学要记住一点，国家部委的面试一般不会在同一套试题中考察同一个能力要素，所以，在排除综合分析能力的基础上，我们再从解决这一问题的核心步骤去考量，这道题考察了什么能力。京佳教育认为，题目列举出诸多问题，要想解决好，充分的调研、论证是最关键的环节，所以，这道题考察的必然是侧重在信息获取方面。

　　考生应通过有效的渠道对当前公共自行车存在的诸多问题的成因进行调研，并组织 团队对一手材料进行分析提炼，研讨出解决对策，在这个基础之上在进行对策的落实才是最佳解决范式。

　　5.第四题考察的是服务意识与技巧，这是国家公务员面试中一个极富人格魅力的要素，如何做到以人为本的提供高质量的公共服务是这一类试题的核心。

　　题目中提到“很多老年人选择公共自行车出行”，这就说明我们的工作重点有两个：第一，查找年轻人不使用公共自行车的原因，完善服务，服务吸引力；第二，针对老年人出行特点，提供细化的服务，让老人更加安全便利的用车。

　　6.第五题是一道典型的应变类试题，而且还有个比较有代表性的点就是舆情控制能力，同时，考生要注意，在这里的身份定位是公司负责人，千万不可先入为主地把自己定位成交通部门的小李或者城建部门的小王，又或者政府部门其他张三李四，这就大错特错的。

　　这类试题的答题思路一般为：紧急控制+多情况分析针对性处理+长效机制

　　比如：

　　（1）针对谣言立刻进行澄清。

　　（2）对谣言散布者进行责任追究。

　　（3）通过开展危机公关活动，让公共自行车可以在雨天安全出行的观念深入人心。比如用户雨天骑行外出公干微视频的录制，或者联合新闻媒体和政府机关开展雨天出行安全的公共自行车推广活动。

　　（4）建立监督平台和舆情处理小组，对群众反映的问题进行及时有效的反馈，用信息公开根除谣言产生的土壤，同时，全面汇总公共自行车使用过程中用户的痛点和困惑，加大宣传力度，让群众因为了解而信赖。

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