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2014年军转干考试行测解题要点三

2014-03-22 16:33:40     来源：京佳教育

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2014年军转干考试行测解题要点三

　　例题4：世卫组织指出，全世界的自杀率已经上升了60%，特别是在发展中国家，这种现象更为严重。大部分自杀事件发生在亚洲，该地区的自杀人数占全球总数的60%。中国、印度和日本由于人口较多，因此其自杀人数占到了总数的40%。……此外，自杀已经成为15岁至34岁年轻人的第三大死因。

　　根据题干中的信息，可以确定下面哪一选项正确?

　　A.由题干信息，不能确定日本的自杀率上升幅度

　　B.日本的青少年自杀问题很严重

　　C.印度妇女自杀问题很严重

　　D.中国的自杀率上升高于60%

　　军转干 解析：由题干的信息，并不能确定日本自杀率的上升幅度，所以A项是正确的;题干只说自杀成为15岁至34岁年轻人的第三大死因，由此并不能推出日本的青少年自杀很严重，所以B项不正确;题干也并未提到妇女自杀的问题，因此C项也不正确;由题干仅知道全世界的自杀率上升了60%，发展中国家这种现象更严重，但是却不能说明中国高于60%，因此D项也不正确。故答案选A。

　　例题5：人们对于搭乘飞机的恐惧其实是毫无道理的，据统计，1995年全世界死于地面交通事故的人数超出80万，而在自1990至1999年的10年间，全世界平均每年死于空难的还不到500人，而在这10年间，我国平均每年罹于空难的还不到25人。

　　为了评价上述论证的正确性，回答以下哪个问题最为重要?

　　A.在上述10年间，全世界平均每年有多少人采用地面交通，有多少人采用航运

　　B.在上述10年间，我国平均每年有多少人采用地面交通，有多少人采用航运

　　C.在上述10年间，我国平均每年有多少人死于地面交通事故

　　D.在上述10年间，1995年全世界死于地面交通事故的人数是否是最高的

　　军转干 解析：题干结论为人们对于搭乘飞机的恐惧其实是毫无道理的，理由为1995年全世界死于地面交通事故的人数超出80万，而在自1990至1999年的10年间，全世界平均每年死于空难的还不到500人，而在这10年间，我国平均每年罹于空难的还不到25人。

　　要评价这个论证的正确性，则要对全世界平均每年采用地面交通和航运的人数进行对比，二者人数比例与死亡人数相对比，也就是要计算出各自的死亡概率。如果概率相当或者飞机的死亡概率大于地面交通的死亡概率，那么削弱了论证;如果乘飞机死亡概率小于地面交通，则加强了论证。故答案选A。

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文章关键词： 军转干考试行测解题要点

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