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11月16日起公开征求意见的《快递条例(征求意见稿)》规定,经营快递业务的企业及其作业人员以抛扔、踩踏或者其他危害快件安全的方法处理快件的,由邮政管理部门责令改正,可以处1万元以下的罚款;情节严重的,处1万元以上5万元以下的罚款,并可以责令停业整顿。
“双十一”虽已过去数天,但快递包裹依然堆积如山。这些天,许多“剁手族” 恐怕都在焦急地等待着网购的宝贝到货。在这个当口,《快递条例(征求意见稿)》自然会备受关注。在网络购物蓬勃兴起的大背景下,快递行业连接商家和消费者两头,成为谁都得罪不起的枢纽,这个环节若出问题,网购就会陷入瘫痪。
也因此,无论是电商还是消费者,都得巴结“快递小哥”,希望后者能更给力,而即使送货过程中出现了什么差错,也多是选择忍气吞声。快递行业当然也有自己的难出和苦处,但无论如何,拿人钱财,就该把事办好,而不能在服务上有所折扣。
此次《快递条例(征求意见稿)》中提出对野蛮分拣等行为予以重罚,即是出于规范快递市场的考量。不过,许多人对此却将信将疑。譬如有网友认为,抛扔、踩踏快件根本无法监督衡量,最后难免会沦为一纸空文。诸如此类的担忧不无道理,快递条例也有必要更细化、更具操作性,但严格规范快递行业的大方向却不容置疑。
不少人认为我国网购和物流行业正处于发展初期,乱象再所难免,还有些人认为快递行业从业人员素质普遍不高,想要服务绝非易事。这样的看法都不无道理,但无论如何,市场经济讲究的是契约精神和公平公正,快递行业越重要,越应该高标准、严要求,按照法律和规则严格约束。
由于快递行业进入门槛较低,众多不规范快递公司随便租间房子,一张桌子、一部电话、几个雇员,就能开展快递业务。加之电商企业普遍打压快递价格,快递企业又不愿增加分拣成本,这使得快递企业之间竞争激烈,暴力分拣成为常态,服务质量也参差不齐。显然,快递行业的混乱无序只会拖互联网经济的后腿,进而拖累整个国民经济的发展。无论是从宏观经济发展的战略考量,还是保护消费者合法权益出发,对于快递行业的种种问题,都应该采取积极的态度予以应对。
就算快递服务供不应求,对于那些管理混乱,服务与承诺不符的企业,都不应该网开一面,手下留情,而应坚决依照法规办事,监管部门须执法必严,消费者也要勇敢维权,向不合理行为说不。规范快递行业或许需要一个过程,但假如各方都不愿“较真”,这个过程就会无比漫长。眼下《快递条例(征求意见稿)》已经公布,大家不妨通过各种途径多提意见和建议,让这一条例更丰富、更务实。
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